نبذة عن قناة السويس

قناة السويس هي عبارة عن ممر مائي صناعي يصل بين كلٍ من البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر، ويبلغ طوله ما يقارب الـ193كم ، وينقسم هذا الممر من الطول إلى قسمين أساسيين وهما قسم يقع إلى جنوب البحيرات المرّة والقسم الآخر إلى الشمال منها، أما من الناحية العرضية فينقسم إلى ممرين بحيث يسمح هذان الممران للسفن المختلفة بالعبور في اتجاهين في نفس الوقت بين كل من أوروبا وآسيا، وتعتبر هذه القناة أسرع ممر بحري يصل بين القارتين، في هذا المقال سنتحدث عن قناة السويس.

تجدر الإشارة إلى أنّ هذه القناة تعتبر واحدة من أهم المجاري البحرية في العالم، وقد بلغت إيرادات هذه القناة بين عامي 2014 وحتى عام 2015 ما يقارب 39 مليار جنيه مصري، حيث يمر من هذه القناة ما يقارب من 8% وحتى 12% من حجم التجارة العالمية.

تعود فكرة إنشاء هذه القناة إلى فترة وقوع مصر تحت الحملة الفرنسية وذلك في عام 1798 ألفٍ وسبعمئةٍ وثمانيةٍ وتسعين، حيث حاول نابليون أن يشق القناة إلا أنّ فكرته باءت بالفشل، وفي عام 1854 استطاع دي لسبس إقناع الخديوي سعيد بإنشاء مشروع قناة السويس وقد وافق الخديوي على هذا الطلب وقام بإعطاء الشركة الفرنسية امتياز لمدة 99 سنة، حيث استغرق بناء هذه القناة ما يقارب الـ 10 سنوات، وقد عمل ما يقارب من المليون عامل مصري على هذا المشروع، وقد مات منهم أكثر من 120 ألف عامل أثناء عملهم في عملية البناء هذه؛ والسبب في ذلك يعود إلى الجوع، والعطش، وانتشار الأوبئة بالإضافة إلى المعاملة السيئة، وقد تمّ افتتاح هذه القناة في عام 1869 في حفل كبير وكثير التكلفة، وفي عام 1956 استطاع الرئيس جمال عبد الناصر بتأميم هذه القناة، ممّا دفع كل من بريطانيا وفرنسا بالإضافة إلى إسرائيل إلى إعلان الحرب على مصر فيما يعرف بالعدوان الثلاثي والذي انتهي باستسلامهم وانسحابهم، وقد تسببت الحرب التي حدثت في عام 1967 في إغلاق قناة السويس ما يقارب الثمانية سنوات، وفيما بعد قام الرئيس أنور السادات بإعادة فتحها وذلك في عام 1975، وفي عام 2015 تمّ افتتاح قناة موازية للممر الملاحي الحالي وقد بلغ طول هذه القناة ما يقارب الـ 72كم، وقد كان الهدف من هذه القناة تمكين السفن والناقلات من عبور القناة في الاتجاهين في نفس الوقت، وتقليل زمن رحلة العبور، وقد ساعدت هذه الفكرة على زيادة الإيرادات الحالية للقناة.